近日股票杠杆第三方平台，有市民通过“问政深圳”小程序反映，罗湖区东门中路经过一年多的综合整治后，整体环境已有明显改善，但在童乐路口、天玺一号附近，仍遗留了一小段未铺装的人行道路面，与周边已铺设好的石板人行道形成明显反差，存在坑洼不平、行人易绊倒的安全隐患。
人行道路面坑洼不平。深圳晚报记者 雷海燕 摄
路面明显低洼开裂
行人容易被绊倒
日前，记者来到市民反映的路段查看。该处位于东门中路与童乐路交会口一侧，紧邻无障碍通道位置，面积不大，但路面明显低洼、开裂，与周边整齐平整的石板人行道相比显得突兀。行人经过时需格外注意脚下，电动自行车与行人交错通行时也需频频避让。
“整条路都修好了，就这块没动，看着就别扭。”附近居民表示，这一小段路面虽然不长，但位于路口位置，人流较为集中，“一不注意就容易绊一下，尤其是下雨天更滑。”
地下旧水管未废除
暂不具备铺装条件
针对市民反映的问题，记者联系了深圳市交通运输局罗湖管理局。该局相关负责人介绍，东门中路改造工程是同步实施了地下给水、排水、电力等多项管线更新的综合整治工程。
“之所以暂未铺设道板砖，主要原因在于下方仍有一条旧给水管尚未废除。”罗湖管理局规划建设科相关负责人表示，在东门中路改造过程中，新建给水管道已按最新规范完成建设，并具备使用条件，但为保障供水安全，新旧管道需要并联运行一段时间。
“考虑到该位置交通繁忙，现状路面基本能满足通行需求，暂未做围挡封闭，方便市民通行。”该负责人解释说。
否决“临时性铺装”
选择一次性规范铺装
据介绍，当前施工单位已就该问题提出过“临时性铺装”的方案，即采用较薄的道板砖先行覆盖，但被建设方否决。
“从表面看是好看了，但后续一旦旧管道需要处理，仍要二次开挖，反而影响工程质量。”该负责人表示，综合考虑后，决定等待水务部门完成旧管道停用和废除工作，再进行一次性规范铺装，“这样路面标高才能与周边保持一致，质量也更有保障。”
目前，交通部门正持续与水务集团对接，协调加快旧管道切换进度。
预计一个月内完成修复
力争明年1月中旬前完成整改
针对市民关心的完工时间节点，罗湖管理局回应称，已再次督促相关单位推进管道切换工作，并将该路段作为收尾重点。
“如果旧管道能够顺利停用并完成废除，施工方进场铺装只需要两三天。”该负责人表示，按照目前的推进情况，预计将在一个月内完成该处人行道的恢复施工，力争在明年1月中旬前完成整改。
采写 | 深圳晚报记者 雷海燕
编辑 | 余凯扬
审读 | 杨永坚
二审 | 陆楚一
三审 | 蔡志军
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