近日股票杠杆第三方平台,有市民通过“问政深圳”小程序反映,罗湖区东门中路经过一年多的综合整治后,整体环境已有明显改善,但在童乐路口、天玺一号附近,仍遗留了一小段未铺装的人行道路面,与周边已铺设好的石板人行道形成明显反差,存在坑洼不平、行人易绊倒的安全隐患。

人行道路面坑洼不平。深圳晚报记者 雷海燕 摄

路面明显低洼开裂
行人容易被绊倒
日前,记者来到市民反映的路段查看。该处位于东门中路与童乐路交会口一侧,紧邻无障碍通道位置,面积不大,但路面明显低洼、开裂,与周边整齐平整的石板人行道相比显得突兀。行人经过时需格外注意脚下,电动自行车与行人交错通行时也需频频避让。
“整条路都修好了,就这块没动,看着就别扭。”附近居民表示,这一小段路面虽然不长,但位于路口位置,人流较为集中,“一不注意就容易绊一下,尤其是下雨天更滑。”

地下旧水管未废除
暂不具备铺装条件
针对市民反映的问题,记者联系了深圳市交通运输局罗湖管理局。该局相关负责人介绍,东门中路改造工程是同步实施了地下给水、排水、电力等多项管线更新的综合整治工程。
“之所以暂未铺设道板砖,主要原因在于下方仍有一条旧给水管尚未废除。”罗湖管理局规划建设科相关负责人表示,在东门中路改造过程中,新建给水管道已按最新规范完成建设,并具备使用条件,但为保障供水安全,新旧管道需要并联运行一段时间。
“考虑到该位置交通繁忙,现状路面基本能满足通行需求,暂未做围挡封闭,方便市民通行。”该负责人解释说。

否决“临时性铺装”
选择一次性规范铺装
据介绍,当前施工单位已就该问题提出过“临时性铺装”的方案,即采用较薄的道板砖先行覆盖,但被建设方否决。
“从表面看是好看了,但后续一旦旧管道需要处理,仍要二次开挖,反而影响工程质量。”该负责人表示,综合考虑后,决定等待水务部门完成旧管道停用和废除工作,再进行一次性规范铺装,“这样路面标高才能与周边保持一致,质量也更有保障。”
目前,交通部门正持续与水务集团对接,协调加快旧管道切换进度。

预计一个月内完成修复
力争明年1月中旬前完成整改
针对市民关心的完工时间节点,罗湖管理局回应称,已再次督促相关单位推进管道切换工作,并将该路段作为收尾重点。
“如果旧管道能够顺利停用并完成废除,施工方进场铺装只需要两三天。”该负责人表示,按照目前的推进情况,预计将在一个月内完成该处人行道的恢复施工,力争在明年1月中旬前完成整改。
采写 | 深圳晚报记者 雷海燕
编辑 | 余凯扬
审读 | 杨永坚
二审 | 陆楚一
三审 | 蔡志军



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